ギアCの鍵を紛失、メットインにインロックしてしまった緊急対処法

バイクの鍵をなくしてしまったり、スペアもない、またはメットインにインロックをしてしまった場合ってすごく困りますし、緊急事態ですよね。

このページを今ご覧のあなたは、ヤマハのギアCの鍵をなくしてしまって、運転ができずに困っていたり、もしくは、インロックを解錠したくて困っているかと思います。

そんな緊急レベルの高いあなたへ向けて、このページでは、鍵を作成したり解錠したりするサービスをまとめています。

 

ご案内
このページでは、2つの観点『鍵を作りたい(複製)』、『鍵を開けたい(解錠)』から構成されています。

1.カギの複製
2.カギの解錠

↑選択すると、その見出しへジャンプします。

 

鍵紛失したから新しい鍵を作りたい

ギアCの鍵を複製できるサービス一覧

鍵ドットコム
【電話する】
担当
対応してます!
鍵の救急サポートセンター
【電話する】
担当
対応してます!
鍵のトラブル救急車
【電話する】
担当
対応してます!

料金、対応地域、受付時間、電話をしてから鍵完了までの時間の比較

料金

鍵ドットコム
【電話する】
15,000円+交通費(近場は無料)
(ただし、夜間・深夜の作業20:00〜24:00の間の場合は、別途3,000円がかかります。)
※依頼して10分以内のキャンセルは無料、それ以上は別途相談
鍵の救急サポートセンター
【電話する】
15,000円
※キャンセル料いつでも無料
鍵のトラブル救急車
【電話する】
12,000円
(13,000円(基本料金4,000円、出張費4,000円込)+HPを見た特典で1,000円OFF)
※キャンセルの場合、6,480円のキャンセル料金が発生

鍵を作るまでの目安時間

鍵ドットコム
【電話する】
およそ45分〜60分
(到着まで約30分+作業時間15分〜30分)
鍵の救急サポートセンター
【電話する】
およそ45分〜60分
(到着まで約30分+作業時間15分〜30分)
鍵のトラブル救急車
【電話する】
およそ30分~45分
(到着まで約15分+作業時間15分~30分)

電話を受け付けている時間

鍵ドットコム
【電話する】
7:00〜22:00(365日年中無休)
鍵の救急サポートセンター
【電話する】
8:00~24:00(365日年中無休)
鍵のトラブル救急車
【電話する】
24時間365日年中無休

対応地域

鍵ドットコム
【電話する】
関東全域、愛知県、大阪府、静岡県、福岡県のみ
詳しくはコチラ
鍵の救急サポートセンター
【電話する】
全国47都道府県対応
詳しくはコチラ
鍵のトラブル救急車
【電話する】
北海道、宮城県、東京都、神奈川県、埼玉県、千葉県、茨城県、愛知県、京都府、大阪府、兵庫県、福岡県のみ
詳しくはコチラ

 

メットインをどうにかして開けたい

ギアCのインロックを解錠できるサービス一覧

鍵ドットコム
【電話する】
担当
対応してます!
鍵の救急サポートセンター
【電話する】
担当
対応してます!
鍵のトラブル救急車
【電話する】
担当
対応してます!

料金、対応地域、受付時間、電話をしてから鍵完了までの時間の比較

料金

鍵ドットコム
【電話する】
8,000円+交通費(近場は無料)
(ただし、夜間・深夜の作業20:00〜24:00の間の場合は、別途3,000円がかかります。)
※依頼して10分以内のキャンセルは無料、それ以上は別途相談
鍵の救急サポートセンター
【電話する】
8,000円
※キャンセル料いつでも無料
鍵のトラブル救急車
【電話する】
8,000円+α(技術費)
(8,000円(基本料金4,000円、出張費4,000円込)
※キャンセルの場合、6,480円のキャンセル料金が発生

鍵があくまでの目安時間

鍵ドットコム
【電話する】
およそ40分〜45分
(到着まで約30分+作業時間10分〜15分)
鍵の救急サポートセンター
【電話する】
およそ40分〜45分
(到着まで約30分+作業時間10分〜15分)
鍵のトラブル救急車
【電話する】
およそ25分~30分
(到着まで約15分+作業時間10分~15分)

電話を受け付けている時間

鍵ドットコム
【電話する】
7:00〜22:00(365日年中無休)
鍵の救急サポートセンター
【電話する】
8:00~24:00(365日年中無休)
鍵のトラブル救急車
【電話する】
24時間365日年中無休

対応地域

鍵ドットコム
【電話する】
関東全域、愛知県、大阪府、静岡県、福岡県のみ
詳しくはコチラ
鍵の救急サポートセンター
【電話する】
全国47都道府県対応
詳しくはコチラ
鍵のトラブル救急車
【電話する】
北海道、宮城県、東京都、神奈川県、埼玉県、千葉県、茨城県、愛知県、京都府、大阪府、兵庫県、福岡県のみ
詳しくはコチラ

 

ギアCの基本スペック

ヤマハ ギアC |YAMAHA GEAR C の概要
メーカー名 ヤマハ 車種名 ギアC
型式 BB-UA03J 総排気量 49 cc
乾燥重量 84 kg 定地燃費 51.0 km/L ( 30 km走行時)
全長×全幅×全高 1850 mm × 630 mm × 1045 mm メーカー希望小売価格(東京地区) 211,050円

ヤマハ ギアC |YAMAHA GEAR C のスペック

エンジン
型式 空冷・2ストローク・ピストンリードバルブ
エンジン型式 A120E
総排気量 49 cc
圧縮比 7.1
内径(ボア) 40.0 mm
行程(ストローク) 39.2 mm
燃料供給方式 キャブレター
キャブレター形式 4KN(Y14P)
点火方式 C.D.I.式
潤滑方式 分離給油
始動方式 セル・キック併用式
エンジンオイル容量 1.4 L
燃料タンク容量 9.0 L

性能
最高出力 3.7 kw (5.0 ps) / 6500 rpm
最大トルク 5.6 N・m (0.6 kg・m) / 6000 rpm
最高速度 -
燃費 51.0 km/L ( 30 km走行時)
最小回転半径 - m

装備
ワンタッチクラッチレバー調整 -
ワンタッチブレーキレバー調整 -
燃料計 -
ツイントリップメーター -
時計 -
ハザードランプ -
盗難防止装置 -
ヘルメット収納スペース -

車体関係
フレーム形式 バックボーン
キャスター 26 度 / 00 分
トレール 78 mm
タイヤサイズ(前) 90/90-12 44J
タイヤサイズ(後) 110/90-10 51J
ホイールトラベル(前) -
ホイールトラベル(後) -
ホイールサイズ(前) -
ホイールサイズ(後) -
ブレーキ(前) ドラム
ブレーキ(後) ドラム
懸架方式(前) テレスコピック式
懸架方式(後) ユニットスイング式
ステアリングアングル(右) -
ステアリングアングル(左) -

変速機
クラッチ形式 乾式内拡重錘式
変速機形式 Vベルト式無段変速
変速比 -
1次減速比 4.000
2次減速比 3.307
無段変速車変速比 2.778~0.839

ヤマハ ギアC |YAMAHA GEAR C のカラーバリエーション

色系統 メーカー標準
黒系
ブラックメタリックX(ブラック)
白系

緑系

マルーン(茶)系

オリーブ系

紺系

紫系

灰系

黄系

黄緑系

シアン系

マゼンダ系

銀系

赤系
ビビッドレッドカクテル 1(レッド)
青系

テール系

パール系

金系

(※wikipediaより引用)

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です