ズークの鍵を紛失、メットインにインロックしてしまった緊急対処法

バイクの鍵をなくしてしまったり、スペアもない、またはメットインにインロックをしてしまった場合ってすごく困りますし、緊急事態ですよね。

このページを今ご覧のあなたは、ホンダのズークの鍵をなくしてしまって、運転ができずに困っていたり、もしくは、インロックを解錠したくて困っているかと思います。

そんな緊急レベルの高いあなたへ向けて、このページでは、鍵を作成したり解錠したりするサービスをまとめています。

 

ご案内
このページでは、2つの観点『鍵を作りたい(複製)』、『鍵を開けたい(解錠)』から構成されています。

1.カギの複製
2.カギの解錠

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鍵紛失したから新しい鍵を作りたい

ズークの鍵を複製できるサービス一覧

鍵ドットコム
【電話する】
担当
対応してます!
鍵の救急サポートセンター
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担当
対応してます!
鍵のトラブル救急車
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担当
対応してます!

料金、対応地域、受付時間、電話をしてから鍵完了までの時間の比較

料金

鍵ドットコム
【電話する】
15,000円+交通費(近場は無料)
(ただし、夜間・深夜の作業20:00〜24:00の間の場合は、別途3,000円がかかります。)
※依頼して10分以内のキャンセルは無料、それ以上は別途相談
鍵の救急サポートセンター
【電話する】
15,000円
※キャンセル料いつでも無料
鍵のトラブル救急車
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12,000円
(13,000円(基本料金4,000円、出張費4,000円込)+HPを見た特典で1,000円OFF)
※キャンセルの場合、6,480円のキャンセル料金が発生

鍵を作るまでの目安時間

鍵ドットコム
【電話する】
およそ45分〜60分
(到着まで約30分+作業時間15分〜30分)
鍵の救急サポートセンター
【電話する】
およそ45分〜60分
(到着まで約30分+作業時間15分〜30分)
鍵のトラブル救急車
【電話する】
およそ30分~45分
(到着まで約15分+作業時間15分~30分)

電話を受け付けている時間

鍵ドットコム
【電話する】
7:00〜22:00(365日年中無休)
鍵の救急サポートセンター
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8:00~24:00(365日年中無休)
鍵のトラブル救急車
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24時間365日年中無休

対応地域

鍵ドットコム
【電話する】
関東全域、愛知県、大阪府、静岡県、福岡県のみ
詳しくはコチラ
鍵の救急サポートセンター
【電話する】
全国47都道府県対応
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鍵のトラブル救急車
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北海道、宮城県、東京都、神奈川県、埼玉県、千葉県、茨城県、愛知県、京都府、大阪府、兵庫県、福岡県のみ
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メットインをどうにかして開けたい

ズークのインロックを解錠できるサービス一覧

鍵ドットコム
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担当
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鍵の救急サポートセンター
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鍵のトラブル救急車
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担当
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料金、対応地域、受付時間、電話をしてから鍵完了までの時間の比較

料金

鍵ドットコム
【電話する】
8,000円+交通費(近場は無料)
(ただし、夜間・深夜の作業20:00〜24:00の間の場合は、別途3,000円がかかります。)
※依頼して10分以内のキャンセルは無料、それ以上は別途相談
鍵の救急サポートセンター
【電話する】
8,000円
※キャンセル料いつでも無料
鍵のトラブル救急車
【電話する】
8,000円+α(技術費)
(8,000円(基本料金4,000円、出張費4,000円込)
※キャンセルの場合、6,480円のキャンセル料金が発生

鍵があくまでの目安時間

鍵ドットコム
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およそ40分〜45分
(到着まで約30分+作業時間10分〜15分)
鍵の救急サポートセンター
【電話する】
およそ40分〜45分
(到着まで約30分+作業時間10分〜15分)
鍵のトラブル救急車
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およそ25分~30分
(到着まで約15分+作業時間10分~15分)

電話を受け付けている時間

鍵ドットコム
【電話する】
7:00〜22:00(365日年中無休)
鍵の救急サポートセンター
【電話する】
8:00~24:00(365日年中無休)
鍵のトラブル救急車
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24時間365日年中無休

対応地域

鍵ドットコム
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関東全域、愛知県、大阪府、静岡県、福岡県のみ
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鍵の救急サポートセンター
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全国47都道府県対応
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北海道、宮城県、東京都、神奈川県、埼玉県、千葉県、茨城県、愛知県、京都府、大阪府、兵庫県、福岡県のみ
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ズークの基本スペック

タイプグレード名 ZOOK
発売年 1990
発売月 2
全長 (mm) 1400
全幅 (mm) 545
全高 (mm) 1015
軸間距離 (mm) 1030
最低地上高 (mm) 85
シート高 (mm) 770
シート幅補足 2段階アジャスト(800mm/770mm)
乾燥重量 (kg) 41
車両重量 (kg) 43
乗車定員(名) 1
原動機種類 2ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 空冷
排気量 (cc) 49
内径(シリンダーボア)(mm) 41
行程(ピストンストローク)(mm) 37.4
圧縮比(:1) 7
最高出力(PS) 3.3
最高出力回転数(rpm) 6000
最大トルク(kgf・m) 0.45
最大トルク回転数(rpm) 4500
燃料タンク容量 (L) 2
燃料供給方式 キャブレター
満タン時航続距離(概算・参考値) 102.4
エンジン始動方式 キックスターター式
点火装置 C.D.I.式
点火プラグ標準搭載・型式
BR8HSA
エンジンオイル容量※全容量 (L) 0.50
クラッチ形式 乾式・多板・遠心
変速機形式 Vベルト式・無段変速
フレーム型式 アンダーボーン
キャスター角 27°30´
トレール量 (mm) 84.0
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
懸架方式(後) スイングアーム式
燃料消費率(1)(km/L) 51.20
測定基準(1) 30km/h走行時
ブレーキ形式(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ形式(後) 機械式リーディングトレーリング
タイヤ(前)
70/100-8
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(前)荷重指数 27
タイヤ(前)速度記号 J
タイヤ(後)
70/100-8
タイヤ(後)構造名 バイアス
タイヤ(後)荷重指数 27
タイヤ(後)速度記号 J

ズーク (ZOOK) は、本田技研工業がかつて製造販売したオートバイである。

型式名A-AF26。1989年の第28回東京モーターショーに参考出品された排気量49㏄の原動機付自転車に分類されるスクーターMS50の市販化モデルで、1990年2月19日に同月26日より標準販売価格89,000円で販売されることが発表された[1]。
車名は造語で「~の傾向が生じる」という意味の「~ずく」ならびにスニーカー(ズック)のように気軽に乗れるイメージに由来する[2]。
車体はスケートボードをイメージし、フロントカバーを省略してハンドルならびにシートは2本の柱状で構成された外観が特徴である[1]。シートは高さを2段階に調整することが可能で、停車時にはヘルメットを被せてホルダーで施錠できる機能を装備する[1]。タイヤは前後とも70/100-8とし、トレッドパターンは靴底の形をイメージしたものとされた。
搭載されるAF05E型空冷2ストローク単気筒エンジンはタクトシリーズと共用するが、本モデル用に最高出力3.3ps/6,000rpm・最大トルク0.45kg-m/4,500rpmに特性を変更。始動はキックスターターのみとし、始動と同時にヘッドライトは自動的に点灯する機構のほか、冷寒時の始動を容易にするオートチョークならびにエンジン停止時は燃料を容量2Lのタンクからキャブレターへ供給しないオートコック機構を装備した[1]。
イメージキャラクターにはタレントの所ジョージを起用したが[1]、1年ほどで生産終了。

(※wikipediaより引用)

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